Sistem de securitate auto digital, Viper 3902VTL

Pentru un plus de protectie, Sistemul Viper 3902VTL include senzori individuali, de soc si de inclinare/antitractare, care pot fi pozitionati astfel incat sa asigure cea mai buna detectie.

Mai mult, sistemul ofera si multiple optiuni de control prin posibilitatea adaugarii de module suplimentare de protectie, cum ar fi senzorii de geam spart, de proximitate perimetru cu dubla zona sau ultrasonic, care declanseaza sistemul de securitate la detectarea zgomotului produs de un geam spart, al miscarii in interiorul si exteriorul sau numai in interiorul masinii. 

Sistemul Viper 3902VTL este un sistem digital de securitate auto, care functioneaza cu telecomanda originala a masinii, fiind o solutie sigura, usor de utilizat si economica.

Sistemul Viper 3902VTL asigura o compatibilitate perfecta cu masina, deoarece se instaleaza direct pe magistrala de date CAN Single Wire a acesteia. Pentru a asigura cea mai buna integrare, instalarea se realizeaza folosind un firmware personalizat pentru fiecare model de autovehicul, asigurand astfel lipsa erorilor si interventii minime asupra acestuia.

Senzorul de soc dubla zona incorporat protejeaza autoturismul impotriva tentativelor de efractie si a loviturilor, avertizand atunci cand masina este lovita.

Acest senzor are 2 praguri de sensibilitate: la o lovitura usoara sistemul de securitate genereaza un sunet de preavertizare, iar la o lovitura puternica sistemul declanseaza procedura completa de avertizare. Sensibilitatea senzorului de soc se stabileste de fiecare utilizator, in momentul efectuarii montajului, existand 15 trepte de reglaj.

Senzorul de inclinare/antitractare incorporat protejeaza masina de un eventual furt, acesta detectand atunci cand autovehiculul este ridicat de o masina de tractare sau cu ajutorul unui cric. Astfel, senzorul declanseaza alarma daca se incearca remorcarea autovehiculului sau sustragerea rotilor, a jantelor de aliaj sau a altor elemente, cum ar fi de exemplu, catalizatoarele.

Senzorul se autocalibreaza de fiecare data cand este activat, raportandu-se la unghiul de inclinare a vehiculului si asigurand in acest fel o detectare precisa a unei inclinari diferite.